发布机构: 惠州市发展和改革局
博罗县发展和改革局：
现将《广东省发展改革委关于国道G324线博罗青塘至增城交界段改扩建工程可行性研究报告的批复》（粤发改投审〔2023〕35号）转发给你局，请督促项目单位按照批复要求落实保护生态环境、节能减排、社会稳定风险防范等工作，办理规划许可、环境影响评价等手续，加快推进项目建设。
惠州市发展和改革局
2023年8月9日
公开方式：主动公开
关于国道G324线博罗青塘至增城交界段改扩建工程项目可行性研究报告的批复
粤发改投审〔2023〕35号
惠州市发展和改革局：
你局《关于上报审批国道G324线博罗青塘至增城交界段改扩建工程可行性研究报告的请示》（惠市发改基础〔2023〕189号）及有关材料收悉。经研究，现批复如下：
一、为提升国道G324线服务水平，促进沿线地区经济社会发展，同意建设国道G324线博罗青塘至增城交界段改扩建工程（投资项目统一代码：2207-441322-04-02-144170）。
二、项目位于惠州市，路线起于博罗县青塘（K875+800，双龙大道东侧），自东向西途经长宁镇、福田镇、石湾镇，终于博罗县与广州市增城区交界处（K895+700），路线全长约19.9公里。路线总体沿既有国道G324线两侧进行扩建，局部路段裁弯取直另辟新线。全线共设置桥梁880米/6座，其中新建大桥640米/2座（含跨线桥515米/1座），拆除重建中桥240米/4座；设置涵洞68道，其中桥改涵2道，旧涵拼宽66道；平面交叉72处。
三、项目采用双向六车道一级公路技术标准兼城市主干道功能建设，主路设计速度为80公里/小时，辅路设计速度为40公里/小时，路基宽48米、37.5米、32米；主路新建福园高架桥宽19.5米，辅路拆除重建福田桥宽23.5米，新建渔村桥宽49.75米，其余桥涵与路基同宽，桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ级。路面类型采用沥青混凝土路面。其余技术指标须符合《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）、《城镇化地区公路工程技术标准》（JTG2112-2021）。
四、项目估算总投资16.4亿元，除按政策安排省级补助外，其余资金由博罗县财政安排解决。
五、博罗县交通运输局（统一社会信用代码：11441322007198398F）作为项目单位，负责本项目的建设管理。
六、项目可研批复相关前置文件分别是：粤发改投审〔2023〕23号、粤交规函〔2022〕800号、建设项目用地预审与选址意见书（用字第441300202200030号）、惠府函〔2022〕299号、博府函〔2023〕119号。
七、工程招标核准意见详见附件。
八、请你局会同有关部门督促项目单位按照环境友好、资源节约的原则，把保护生态环境、节能减排等工作落实到位；进一步加强对可能引发社会稳定风险因素的分析，切实做好项目社会稳定风险防范工作；要严格执行国家安全生产法律法规及行业规章制度，落实质量安全终身责任制；要加强项目投资管理，切实防范地方政府债务风险。
九、项目开工建设前，项目单位要依据相关法律、行政法规规定办理用地及规划许可、资源利用、安全生产、环境影响评价等相关手续。
广东省发展和改革委员会
2023年8月7日
